EuroVelo à vélo: les 20 meilleurs itinéraires pour les cyclotouristes [2026]
EuroVelo est un réseau d’itinéraires cyclables de longue distance qui relie les pays à travers toute l’Europe. Du cap Nord en Norvège à Gibraltar, de Gdansk au cap Roca au Portugal, on retrouve les panneaux bleus numérotés EuroVelo dans les villes, les petites localités et le long de routes de campagne tranquilles. Les itinéraires traversent de nombreux lieux beaux et intéressants, ce qui en fait une excellente manière de découvrir l’Europe depuis la selle de son vélo. Le réseau est coordonné par la Fédération européenne des cyclistes, qui travaille avec des partenaires locaux et nationaux pour développer et entretenir les infrastructures cyclables dans chaque pays.
Découvrez également les meilleures routes cyclables en Europe.
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Au fil de nos voyages, nous sommes souvent tombés sur des panneaux EuroVelo et il nous est arrivé de les suivre pendant de nombreux kilomètres - en Autriche, au Danemark, en France, en Allemagne, en Italie, en Lettonie, aux Pays-Bas, en Pologne et en Suisse. Dans de nombreux cas, les itinéraires EuroVelo se superposaient à des pistes cyclables nationales ou régionales qui facilitaient notre progression. Vous trouverez ci-dessous une sélection de nos voyages les plus longs le long de différents itinéraires cyclables EuroVelo, classés par numéro de route.
Itinéraires EuroVelo présentés sur Cycling Thread:
- EuroVelo 4 - Allemagne
- EuroVelo 4 - Pologne
- EuroVelo 5 - Suisse
- EuroVelo 6 - France
- EuroVelo 7 - Carinthie, Autriche
- EuroVelo 7 - Land de Salzbourg, Autriche
- EuroVelo 7 - Brandebourg, Allemagne
- EuroVelo 7 - Saxe, Allemagne
- EuroVelo 7 - Italie
- EuroVelo 9 - Pologne
- EuroVelo 10 - Danemark
- EuroVelo 10 - Allemagne
- EuroVelo 10 - Lettonie
- EuroVelo 10 - Poméranie, Pologne
- EuroVelo 10 - Poméranie occidentale, Pologne
- EuroVelo 11 - Małopolska, Pologne
- EuroVelo 12 - Pays-Bas
- EuroVelo 13 - Allemagne
- EuroVelo 14 - Autriche
- EuroVelo 15 - Suisse
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Toutes les photos: Simon Thread, Cycling Thread.
EuroVelo 4 - Allemagne
Le tronçon d’EuroVelo 4, également connu sous le nom d’itinéraire d’Europe centrale, suit le Main-Radweg sur plus de 500 kilomètres - l’un des meilleurs itinéraires cyclables d’Allemagne. Parcourir la vallée du Main, c’est un mélange de beaux paysages, de culture locale, de bonne cuisine et de cyclisme détendu. C’est un voyage idéal pour un groupe d’amis adultes, avec de nombreuses choses à découvrir en chemin. Une partie de la vallée appartient à la Franconie viticole, l’autre à la Franconie de la bière - chacune avec son propre caractère. Dans la région viticole, l’itinéraire longe la rivière au milieu de longues rangées de vignes. Dans la région brassicole, vous passerez devant des dizaines de petites brasseries qui invitent à faire une pause et à déguster.
Plus d’infos: EuroVelo 4 - piste cyclable du Main, Allemagne
EuroVelo 4 - Pologne
En Małopolska, la piste cyclable de la Vistule - en dehors de Cracovie - évite en grande partie les grandes villes et traverse de longs tronçons de campagne calme et isolée. Ce contraste m’a donné une idée pour mon propre voyage: au lieu de parcourir cette partie de l’itinéraire en une seule journée, je l’ai transformée en une aventure cycliste de week-end plus variée dans l’ouest de la Małopolska. J’ai réparti les deux jours entre le parcours le long de la Vistule, un itinéraire circulaire à travers la vallée de la Carpe et le canal de Łączany (également appelé canal de Łączany-Skawina), qui dispose désormais d’une toute nouvelle piste cyclable.
Plus d’infos: EuroVelo 4 - piste cyclable de la Vistule, Pologne
EuroVelo 5 - Suisse
L’itinéraire Nord-Sud de la Suisse est l’un des itinéraires cyclables suisses les plus emblématiques. Il fait partie d’EuroVelo 5, également connu sous le nom de Via Romea (Francigena), et est balisé comme itinéraire national n° 3. Le parcours commence à Bâle, près de la frontière nord, et se termine à Chiasso, à l’extrémité sud de la Suisse, en franchissant les Alpes centrales par le célèbre col du Gothard. L’itinéraire dépasse les 360 kilomètres et offre une aventure à vélo particulièrement marquante. Il faut toutefois garder à l’esprit que certains tronçons sont plus exigeants que sur d’autres itinéraires du réseau suisse Veloland, qui compte neuf routes nationales.
Plus d’infos: EuroVelo 5 - itinéraire Nord-Sud, Suisse
EuroVelo 6 - France
En France, nous avons exploré une partie du centre de la vallée de la Loire en parcourant un tronçon d’EuroVelo 6 - l’itinéraire Atlantique-mer Noire. Il s’agit de la section la plus connue et la plus riche culturellement du fleuve, entre Sully-sur-Loire, près d’Orléans, et Chalonnes-sur-Loire, à proximité d’Angers. Pour profiter pleinement de ce segment de 280 kilomètres, nous avons suivi l’itinéraire de la Loire à Vélo et parcouru au final environ 380 kilomètres. Le voyage nous a menés à travers Orléans, Chambord, Blois, Amboise, Tours, Chinon et Saumur.
Plus d’infos: EuroVelo 6 - vallée de la Loire, France
EuroVelo 7 - Carinthie, Autriche
La piste cyclable de la Drave mesure environ 510 kilomètres. Elle débute à Toblach (Dobbiaco), au pied des Dolomites, dans le Tyrol du Sud, en Italie. De là, elle traverse le Tyrol oriental et la Carinthie en Autriche, puis continue en Slovénie pour se terminer à Varaždin, en Croatie. Selon le rythme et la condition physique, l’itinéraire complet se parcourt généralement en cinq à sept jours et offre de nombreuses occasions de découvrir des sites locaux et de goûter à la cuisine régionale. Notre propre parcours le long de la Drave faisait un peu moins de 300 kilomètres. Nous avons terminé le voyage à la gare d’Aich/Dob, juste avant la frontière slovène.
Plus d’infos: EuroVelo 7 - piste cyclable de la Drave, Autriche
EuroVelo 7 - Land de Salzbourg, Autriche
L’itinéraire cyclable Alpe-Adria est considéré comme l’un des itinéraires cyclables les plus populaires d’Europe. En Autriche, il porte le nom d’Alpe-Adria Radweg, tandis qu’en Italie il est connu sous celui de Ciclovia Alpe-Adria - deux appellations qui soulignent le parcours reliant les Alpes à la mer Adriatique. Ce qui rend ce voyage particulièrement remarquable est un tronçon d’environ 60 kilomètres aménagé sur une ancienne ligne de chemin de fer à travers les Alpes. Cette section offre une expérience unique: les cyclistes traversent d’anciens tunnels ferroviaires désormais réservés aux vélos et franchissent des ponts historiques en passant devant d’anciennes gares.
Plus d’infos: EuroVelo 7 - itinéraire cyclable Alpe-Adria, Autriche
EuroVelo 7 - Brandebourg, Allemagne
La piste cyclable de la Havel est un tronçon paysager et riche sur le plan culturel d’EuroVelo 7, également connue sous le nom de Route du Soleil. Elle traverse le nord-est de l’Allemagne, en suivant la rivière Havel depuis la région des lacs du Mecklembourg, en passant à proximité de Berlin, jusqu’au cœur du Brandebourg. Ce parcours paisible offre un bel équilibre entre vues calmes sur les rivières et sites culturels, comme les palais de Potsdam. C’est un itinéraire facile, bien entretenu, qui montre à quel point le cyclisme dans le Brandebourg peut être confortable et de grande qualité.
Plus d’infos: EuroVelo 7 - piste cyclable de la Havel, Allemagne (bientôt disponible) 👇
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EuroVelo 7 - Saxe, Allemagne
L’Elberadweg est l’un des itinéraires cyclables les plus populaires d’Allemagne et fait également partie d’EuroVelo 7 - la Route du Soleil, l’un des principaux itinéraires de longue distance du réseau EuroVelo. En Allemagne, il suit le cours de l’Elbe depuis la frontière tchèque, traverse des villes comme Dresde et Lutherstadt Wittenberg, puis se dirige vers le nord en direction de Potsdam, de Berlin et du port baltique de Rostock. C’est un itinéraire fascinant qui combine histoire, culture et paysages variés de cette région d’Europe.
Plus d’infos: EuroVelo 7 - piste cyclable de l’Elbe, Allemagne
EuroVelo 7 - Italie
Le tronçon italien de la « ensoleillée » EuroVelo 7 est sans doute l’un des itinéraires cyclables les plus fascinants d’Europe. Entre Bressanone et Bolzano, il suit une ancienne ligne ferroviaire transformée en piste cyclable fluide et panoramique sur plusieurs dizaines de kilomètres. Plus au sud, l’itinéraire se poursuit à travers le Tyrol du Sud jusqu’à la région du Trentin, en longeant les digues de l’Adige et en maintenant les cyclistes à l’écart des routes et du trafic automobile.
Plus d’infos: EuroVelo 7 - Route du Soleil, Italie (bientôt disponible) 👇
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EuroVelo 9 - Pologne
La piste cyclable de la Vistule, dans la région de Poméranie, a connu un nouveau souffle grâce à son intégration dans l’itinéraire international EuroVelo 9, qui relie la mer Baltique à la mer Adriatique. Grâce aux financements de l’Union européenne, le parcours comprend désormais de nouvelles infrastructures cyclables, notamment des pistes dédiées. À certains endroits, des tronçons entièrement nouveaux ont été aménagés, tandis qu’ailleurs l’itinéraire suit encore des routes publiques calmes. Dans le cadre d’une mise à jour plus large de la signalisation cyclable en Pologne, la route de la Vistule a également reçu de nouveaux panneaux orange fluorescents portant le logo EuroVelo 9.
Plus d’infos: EuroVelo 9 - piste cyclable de la Vistule, Pologne
EuroVelo 10 - Danemark
Qu’est-ce qui rend la culture cyclable de Copenhague si légendaire ? Le même niveau d’attention s’applique-t-il au cyclotourisme dans le reste du Danemark ? À quoi ressemble réellement la côte danoise de la Baltique ? Et les falaises spectaculaires du sud du Danemark peuvent-elles vraiment être considérées comme les joyaux de la Baltique ? C’est avec ces questions en tête que j’ai parcouru la section danoise d’EuroVelo 10 - l’itinéraire cyclable de la mer Baltique, l’une des aventures à vélo de longue distance les plus populaires d’Europe. Les réponses ont parfois été surprenantes, mais une chose est apparue très clairement: Copenhague et le Danemark sont un véritable paradis pour les cyclistes.
Plus d’infos: EuroVelo 10 - itinéraire cyclable de la mer Baltique, Danemark
EuroVelo 10 - Allemagne
Parmi toutes les sections d’EuroVelo 10 autour de la mer Baltique, le nord de l’Allemagne offre sans doute le tronçon le plus attractif. Ce qui le distingue, c’est un littoral varié et pittoresque, un riche héritage culturel et historique façonné par la Ligue hanséatique, ainsi qu’une excellente infrastructure cyclable et d’hébergement qui rend le voyage fluide et agréable. C’est pourquoi je recommande souvent la partie allemande d’EuroVelo 10 comme point de départ idéal pour une première aventure cycliste avec sacoches.
Plus d’infos: EuroVelo 10 - itinéraire cyclable de la côte baltique, Allemagne
EuroVelo 10 - Lettonie
EuroVelo 10 constitue un excellent point de départ pour planifier un voyage à vélo dans l’ouest de la Lettonie. L’itinéraire propose une grande diversité de paysages - larges panoramas côtiers avec de longues plages, forêts intérieures et zones humides. En chemin, on traverse de petits villages de pêcheurs ainsi que des villes plus importantes comme Liepāja, troisième ville du pays, et Ventspils, qui abrite le deuxième port le plus actif de Lettonie. Si les infrastructures cyclables en Lettonie s’améliorent progressivement, une grande partie de cet itinéraire emprunte encore des routes publiques classiques, parfois assez fréquentées pendant la saison estivale.
Plus d’infos: EuroVelo 10 - itinéraire cyclable de la mer Baltique, Lettonie
EuroVelo 10 - Poméranie, Pologne
L’itinéraire cyclable le long de la côte de la mer Baltique, dans la région de Poméranie, autrefois connu sous le nom de R10, fait désormais officiellement partie d’EuroVelo 10. Plusieurs améliorations sont en cours afin d’enrichir l’expérience sur ce tronçon de l’itinéraire cyclable de la mer Baltique. Certaines sections ont été refaites avec un revêtement plus lisse et plus confortable, et, à quelques endroits, le tracé officiel a été ajusté. Des passages autrefois spectaculaires mais exigeants ont été remplacés par des alternatives plus faciles et plus accessibles, rendant le parcours plus agréable pour un public de cyclistes plus large.
Plus d’infos: EuroVelo 10 - itinéraire cyclable de la mer Baltique, Pologne
EuroVelo 10 - Poméranie occidentale, Pologne
L’itinéraire cyclable côtier en Poméranie occidentale est actuellement connu sous trois noms différents. Le plus ancien - et encore le plus familier pour de nombreux cyclistes polonais - est R10, que l’on peut toujours voir sur certains panneaux le long de la côte baltique. Le nouveau nom officiel pour l’ensemble du tronçon polonais, y compris la région de Poméranie, est EuroVelo 10, ce qui reflète son intégration dans le réseau EuroVelo international. Le troisième nom, le plus récent, est Velo Baltica - une appellation moderne et élégante, en phase avec la tendance croissante à utiliser le préfixe « velo » pour les itinéraires cyclables.
Plus d’infos: EuroVelo 10 - Velo Baltica, Pologne
EuroVelo 11 - Małopolska, Pologne
En Pologne, EuroVelo 11 ne coïncide avec VeloDunajec que sur un court tronçon, mais ensemble, ces deux itinéraires créent un corridor cyclable pratique dans le sud du pays. L’itinéraire international nord-sud emprunte des infrastructures récentes et de grande qualité, construites dans le cadre du projet VeloMałopolska. Sur les sections communes, les deux parcours longent principalement la rivière Dunajec sur des pistes cyclables dédiées. Cela souligne l’importance de VeloDunajec au sein du réseau européen de cyclotourisme de longue distance, dont fait partie EuroVelo 11.
Plus d’infos: EuroVelo 11 - VeloDunajec, Pologne
EuroVelo 12 - Pays-Bas
Lors de notre voyage estival à vélo aux Pays-Bas, une partie de notre boucle à travers la Frise historique suivait EuroVelo 12 - l’itinéraire cyclable qui fait le tour de la mer du Nord. Si la côte néerlandaise offre de magnifiques panoramas sur la mer des Wadden, elle ne compte pas un grand nombre de sites touristiques majeurs. Son charme réside plutôt dans les anciens villages de pêcheurs paisibles, dissimulés derrière d’imposantes digues de protection contre les inondations. Le tronçon néerlandais d’EuroVelo 12 peut également servir d’axe principal pour votre voyage, avec de nombreuses possibilités d’excursions secondaires, notamment vers les uniques îles de la Frise occidentale.
Plus d’infos: EuroVelo 12 - itinéraire cyclable de la mer du Nord, Pays-Bas
EuroVelo 13 - Allemagne
Le long de la piste cyclable ferroviaire de la Hesse, juste après la ville de Hilders, apparaissent les panneaux jaunes et bleus d’EuroVelo 13, signalant l’itinéraire européen du Rideau de fer. Il s’agissait autrefois de la ligne de séparation entre l’Allemagne de l’Est et l’Allemagne de l’Ouest. Aujourd’hui, cette ancienne zone frontalière fait partie du « Grünes Band Deutschland » (ceinture verte allemande) - un corridor écologique de près de 1 400 kilomètres qui traverse le pays du nord au sud. Conçu pour protéger la nature et offrir un refuge sûr à la faune et à la flore, il constitue aussi une destination cycliste unique et porteuse de sens.
Plus d’infos: EuroVelo 13 - piste cyclable ferroviaire de la Hesse, Allemagne
EuroVelo 14 - Autriche
Nous avons exploré le premier tronçon d’EuroVelo 14 (Eaux de l’Europe centrale) lors d’un voyage à vélo d’une semaine le long de la piste cyclable de l’Enns, qui suit la rivière Enns à travers les Alpes autrichiennes. L’itinéraire serpente dans une vallée alpine, alternant pistes cyclables en asphalte lisse et routes locales calmes, principalement utilisées par les exploitations agricoles et les habitants. Comme son nom l’indique, EuroVelo 14 relie de nombreux paysages liés à l’eau - des rivières alpines rapides aux voies d’eau paisibles des plaines, jusqu’au lac Balaton en Hongrie, où l’itinéraire prend fin.
Plus d’infos: EuroVelo 14 - Ennsradweg, Autriche (bientôt disponible) 👇
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EuroVelo 15 - Suisse
Le tronçon suisse de l’itinéraire du Rhin marque le point de départ d’EuroVelo 15 - un voyage cycliste trans-européen de plus de 1 200 kilomètres, qui se termine là où le Rhin se jette dans la mer du Nord. L’itinéraire débute dans la station alpine d’Andermatt et monte jusqu’au col de l’Oberalp. À proximité de la source du fleuve, il suit ensuite le cours supérieur du Rhin en descendant vers la ville de Coire. Au-delà de Coire, dans le canton des Grisons, le fleuve s’élargit et s’apaise, traversant une large vallée en direction du lac de Constance. De là, le parcours se poursuit le long de la rive sud animée du lac, en passant par des villes pleines de charme comme Stein am Rhein et devant la plus grande chute d’eau d’Europe - les chutes du Rhin - avant d’atteindre Bâle.
Plus d’infos: EuroVelo 15 - itinéraire du Rhin, Suisse
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Simon Thread
(Szymon Nitka)
I'm a passionate cycling traveler and the voice behind Cycling Thread. I explore Europe on two wheels, documenting the most scenic routes, inspiring places and cyclist-friendly practices. My writing blends personal experience with practical insights and a deep love of travel. I'm also a contributor to National Geographic Traveler magazine.
